150噸3乘以20米高速公路地磅

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電子汽車衡技術(shù)及參數(shù)
電子汽車衡秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、可以自由組成多種規(guī)格，該系統(tǒng)選用高精度雙剪梁，橋式或柱式稱重傳感器、功能豐富、存儲(chǔ)功能強(qiáng)，帶蓄電池具有斷電續(xù)用功能的稱重顯示儀表，以及高精度低溫漂抗干擾防強(qiáng)電浪涌的不銹鋼防水接線盒，信號(hào)屏蔽電纜組成多功能的穩(wěn)重計(jì)量系統(tǒng)。計(jì)量性能*、準(zhǔn)確度高、長(zhǎng)期穩(wěn)定性好、安裝維護(hù)極其方便。本產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于工廠、貨場(chǎng)、倉(cāng)儲(chǔ)、港口、車間、糧庫(kù)、收購(gòu)站等場(chǎng)合的進(jìn)出物資計(jì)量，生產(chǎn)監(jiān)控及數(shù)據(jù)管理。適用于冶金、礦山、化工、糧倉(cāng)、物流等行業(yè)，是各種載貨卡車、掛車、集裝箱車、自卸車、農(nóng)用車，罐車等載重車輛稱重計(jì)量的理想選擇!

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我們產(chǎn)品的用戶已分布全國(guó)名地以及非洲、尼日利亞、贊比亞、津巴布韋、日本、澳大利亞、日利亞、贊比亞、津巴布韋、迪拜及越南等國(guó)家。

國(guó)內(nèi)直銷:湖南、湖北、廣西、廣東、河南、河北、山東、山西、江西、江蘇、浙江、福建、云南、吉林、安徽、四川、寧夏、遼寧、青海、甘肅、陜西、新疆、貴州、西藏、內(nèi)蒙古、黑龍江、重慶。
電子汽車衡規(guī)格參數(shù):

稱量:10t 20t 30t 50t 60t 80t 100t 120t 150t 180t 200t

分度值5kg 10kg 20kg 50kg

150噸3乘以20米高速公路地磅

電子汽車衡標(biāo)準(zhǔn)尺寸規(guī)格:
臺(tái)面尺寸(m) 3x7m 3x10 3x12 3x14 3x15 3x16 3x18 3x21 3x24
寬×長(zhǎng)   (寬 3m 3.2m 3.4m 3.5m)(長(zhǎng)6m-24m)
準(zhǔn)確度等級(jí):III級(jí)
zui大稱量:10t~200t
電子汽車衡功能特點(diǎn):
☆ 無(wú)基坑或淺基坑                   
☆ 具有稱重、去皮、時(shí)間、日期、打印及報(bào)表等功能         
☆具有零位自動(dòng)跟蹤、超載報(bào)警功能             
☆配接打印機(jī)，可打印稱重單、報(bào)表等           
☆利用串行接口連接計(jì)算機(jī)、大屏幕顯示器等，可建立現(xiàn)代化微機(jī)稱重管理系統(tǒng)            
☆超低功耗           
☆全面板數(shù)字調(diào)校，四角自動(dòng)修正，故障診斷方便快
☆稱量迅速準(zhǔn)確，操作方便，維護(hù)簡(jiǎn)單技術(shù)參數(shù)
☆準(zhǔn)確度等級(jí):OIML     Ⅲ     
☆稱重范圍:10t---200t           
☆工作溫度:稱重顯示儀表:—10℃---- 40℃         
☆稱重傳感器:—20℃--- 65，±95%             
☆相對(duì)溫度:小于90%                
☆工作電源:180VAC---240VAC      49Hz---51Hz
電子汽車衡主要工藝流程:
1.壓槽機(jī)壓槽，槽型倒角圓潤(rùn)，無(wú)90度硬性直角，更接進(jìn)三角結(jié)構(gòu)。
2.U型梁采用不小于6mm鋼板冷軋;面板為Q235鋼板。
3.機(jī)械加車間，加工設(shè)備齊全，配件自行生產(chǎn)，定做特種結(jié)構(gòu)。
4.自動(dòng)焊接機(jī)滿焊，焊接過程中將U型梁內(nèi)部氧氣消耗殆盡，使用部形惰性環(huán)境，從而避免內(nèi)部腐蝕。
5.板材中縫焊接采用軌道埋弧焊，坡口焊接一次成型，無(wú)氣泡堅(jiān)固美觀。
6.零件焊接采用CO2保護(hù)焊接，全滿焊。無(wú)點(diǎn)焊虛焊。保證連接件強(qiáng)度，長(zhǎng)期使用無(wú)疲勞變形。
7.噴砂機(jī)噴砂去除氧化層，保證油漆附著力。
8.電子汽車衡秤臺(tái)面漆兩遍噴漆風(fēng)干，可選噴漆，油漆*，附著力強(qiáng)。連接件全部采用鍍鋅處理。 
9.秤體底面與表面工藝*，噴砂除銹，水性防銹，水性防銹底漆，面漆兩遍。結(jié)構(gòu)上有防鼠咬設(shè)計(jì)。
10.秤臺(tái)連接采用半月板結(jié)構(gòu)搭接，物理原理自動(dòng)鎖扣、調(diào)正。傳感器上連接件(壓板、球碗)與秤體牢固焊接。
11.傳感器位置合理，搭接處傳感器置中，消除扛桿效應(yīng)，保證偏載情況下傳感器均勻受力。
12.出廠檢驗(yàn)時(shí)，對(duì)秤體集中載荷進(jìn)行超載測(cè)試，保證每增加稱量50t秤體角度變形小于1mm回彈率100%，連續(xù)滿稱量輾壓5萬(wàn)小時(shí)，秤體無(wú)疲勞性變形。二級(jí)砝碼200t可以同時(shí)應(yīng)對(duì)廠內(nèi)標(biāo)定及現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)、維修。
13.模塊化結(jié)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單快速，安裝后即可使用。各地計(jì)量部門檢定一桶過率100%。